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| 【一】列车穿行华北大地冷雨飘零 |
2003年10月10、11日 |
怎么想起来要到山西去的呢？动机相当模糊。国庆没有休假，国庆过后便想趁此空当出一趟远门。把中国地图翻了又翻，去西部吧准备不够时间仓促，也一时找不到同伴；周围近的地方又觉得用不着10天……
眼光在书架上逡巡，希望能找到一本书可以带我去一个地方……
《楠溪江中游古村落》，去过了；《水乡绍兴》，去过了；《 净土丽江：香格里拉》，去过了；《闽西客家》，暂无兴趣；《走进非洲》，以后再说吧……《晋中大院》？三联《乡土中国系列》中的一本。在看过《大红灯笼高高挂》之后就一直对那里的大院颇感兴趣，这下可以去看看了！于是把这本书抽出来，又翻开山西地图，把晋北的大同、晋南的洪洞加进了10天的行程，便匆匆定好火车票。
10日下午阳光分外明亮，似乎是一个适宜出行的日子。赶到火车站时，却被告知此趟宁波至包头的K256次列车由原先的16：13晚点至18点，颇觉开头不顺。
傍晚终于挤上了火车。夜色很快降临铁路沿线，屈指算来已经有四五年没有坐过火车了，那种摇摆的节奏是久违的。这趟车卧铺上旅客不多，看上去是出差办公事的职员和跑销售的业务员居多，像我这样专程去旅游的似乎没看到别的人。
车厢还算干净，操着北方口音的列车员大姐不时来回擦洗地板。我一个人看看书报，研究地图，熄灯后爬上中铺，用随身携带的掌上电脑加蓝牙手机，通过GPRS上网成功，上MSN和朋友聊了一会后，便不觉于列车摇摆中入睡。
半夜忽觉寒冷，裹紧被子半梦半醒间感觉窗外有雨声。
11日早上醒后奇冷难耐，穿上外套下床一看，窗外阴郁一片冷雨飘零。再定盯一看，列车居然进入天津市境，而铁路沿线随处可见淹水区。
原来此趟列车是取道北京再西向晋北。就在昨晚，来自西西伯利亚的冷空气劲吹华北，令华北大地一派萧瑟。在北京西站停车时，窗外滴落着雨水，铁轨、枕木、路基上的石子都湿漉漉的，列车员们哈着冷气在给列车上水，叮叮咣咣的声音夹杂着雨水打在玻璃上的嘀哒声，令人更添一阵寒意。
列车过北京后折向西，自丰台至沙城一段山水宛如西南，山势峭拨林木丰茂而水色清幽，又多隧道涵洞，加之林木染秋霜而呈现红黄褐层次，景致之美出乎我对北方秋色的传统印象。
过张家口后眼中渐剩枯黄，晋北大地在浓雾下更显颓然。
16：40，列车晚点3个半小时到达大同。
下车后寒风比预料的更加刺骨，大同平淡无奇的市容在阴云低垂寒风怒号下一派萧瑟景象。身上虽然穿了OZOKA的风衣，但腿上只穿了一条单裤，冷风飕飕地自下而上灌进来。于是出了火车站就赶紧打听哪里能买到秋裤。
秋裤买到之后已经5点多钟，天色益发阴沉，去云岗石窟己无可能。便赶紧叫了出租车赶往出发前通过携程网预定的京原迎宾馆。
出租车穿过大同城北一片破败的小区，地上黑漆漆的煤粉让我对山西这个产煤大省开始有了最直接的印象。
至宾馆安顿好后，又坐车到闹市区游览，司机看起来是个实趁的当地人，他听说我在大同就呆一天，又要去几个景点，交通不是很顺当，便建议我包他的出租车，200多一点跑遍。我说容我再考虑考虑，司机闫师傅便把电话给我留下了。
到大同最繁华的大东街、大西街、大南街、大北街交汇的市中心时己夜色浓重，飘落的雨滴转化为雪霰，街上行人寥寥，四条大街交叉点上是大同的鼓楼，规模比南京的鼓楼小不少，但座落在闹市里，还有点沧桑的姿态。
晚饭就在一家小店里吃了大同的小吃罐罐饺，就是将饺子装在罐里和鸡汤、白菜、粉丝一块炖，并无出奇之处。
饭后踱到至大同标志性广场——红旗广场，街灯下雨加雪正急，广场空旷无一人。我裹紧风衣带好帽子，赶紧溜回宾馆。
当晚与闫师傅联系，决定明日一早包车游桓山、悬空寺、应县木塔、云岗石窟等处。
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